torstai 12. marraskuuta 2015

Pintakäsittelyalan seminaari.

Ensin Jari Välkkynen kertoi kiltakouluista ja niiden opetusmenetelmistä. Sitten Hannu Tarvainen kertoi ponsse oy:stä ja siitä kuinka he olivat tehneet suolasumukaappi testejä teräs kappaleilla.Teräs levyt olivat suolasumussa 24 tuntia joka vastaa 1 vuotta C3 rasitusluokassa. Teräslevyissä oli erilaisia hitsausvirheitä joista ruoste oli lähtenyt leviämään. Sitten Tikkurilan edustaja kertoi standardeista ja rasitusluokista.

tiistai 10. marraskuuta 2015

Plymouth part 1

Projekti lähti hyvin edistymään noin kuukausi sitten. Aloitimme auton pesemisellä ja suunnittelulla. Jaoimme porukan ryhmiin ja annoimme ryhmille tehtävät ja päätimme samalla vastuuhenkilöt projektipäällikön ja työnjohtajan. Suunnittelimme projektin logon ja auton ulkonäön. Saimme tehtyä myös projektille facebook ja instagram sivut. Auto on nyt hiottu pellille kokonaan ja taka kylkien kittaus on aloitettu. Takaluukussa konepellissä ovissa ja joissain pinemmissä osissa ruoste on syönyt reikiä joten ne joudutaan hitsaamaan.

maanantai 26. lokakuuta 2015

Viime viikon työt

Viime viikolla oli koulua vain 3 päivää joten kerkesimme tekemään vain audin puskurin ja jatkettua vähän plymouth projektia. Korjasimme muovin korjaus aineella audin puskurin mutta emme kerenneet maalaamaan sitä. Asiakas oli niin tyytyväinen että antoi työstä 50e.
Projektiamme saimme jatkettua poistamalla takaluukusta ruosteet.

maanantai 19. lokakuuta 2015

Suihkupuhdistus laitteisto

Suihkupuhdistus tapoja on erilaisia. Yleisimmät suihkupuhdistustavat ovat hiekka ,lasikuulapuhallus ja singotus.
Yleisimmät rakeet mitä käytämme koulussa ovat alumiinioksidi ja teräsrakeet. Alumiinioksidi on hienovairaisempi kuin teräsrae tai lasikuula.

Wv puskurit

Ensin korjasin halkeamat muovihitsauksella ja hioin puskurit tasaiseksi. Sitten vedin valkoisen hiomavärin. Sitten vedimme valkoisen vesivärin jonka jälkeen lakkasimme osat.

sunnuntai 15. maaliskuuta 2015

Kawasakin katteet ja tankki

Asiakas toi maalattavaksi paljon moottoripyörän osia. Aloitimme suojaamalla tarvittavat kohdat sitten hioimme lommot näkyviin ja seuraavaksi kittasimme ne. Vain tankissa oli kitattavaa joten siinä ei kauaa kestänyt. Kittauksen jälkeen laitoimme kitti kohtiin fillerin. Kun filleri oli kuivunut hiomme sen tasaiseksi. Sitten vain hioma väri pintaan ja sen hiominen. Sen jälkeen vedimme väri massan ja lakan. Tulos oli mielestäni oikein hyvä mutta asiakkaan mielestä värimassan alle oli jäänyt roskia.

torstai 12. helmikuuta 2015

Vesiohenteiset maalit

Vaikka vesiohenteisten maalien terveyshaitat ovat vähäisiä verrattuna liuotinmaaleihin niin on niitäkin käytettäessä muistettava oikeanlainen suojavarustus. Vesiohenteisissa maaleissa on esim. erilaisia sideaineita ja orgaanisia liuoittimia mitkä eivät tee hyvää ihmisen elimistölle. Maalaaminen ilman oikeanlaisia varusteita on terveysriski ja voi aiheuttaa pitkäaikaisia- jopa elinikäisiä vaurioita.

tiistai 10. helmikuuta 2015

Etätehtävä

Teknos termadur 90 ral 9005

2 komponenttinen, täyskiiltävä akryylipolyuretaani pintamaali joka kestää hyvin sään ja kemialliset rasitukset.
Pohjamaaliksi sopii epoksiyhdisteet. Käyttökohteita ovat esim: kuljetuskalusto, säiliöt, teräsrakenteet ja koneet.

Kuivumisajat: pölykuiva 10-45 min.
Kosketuskuiva: 2.5- 12 h.

Kuivumiseen vaikuttaa kalvonpaksuus, lämpötila ja ilmankosteus.

Ohenne 1048
Kovete temadur kovete 008 7590

Sekoitus suhde:
Maali 5 tilavuusosaa
Kovete 1 tilavuusosa.

Standox voc kirkaslakka.